西宁邮区中心局是全国省会二级邮区中心局，主要承担青海省内及西藏地区邮件的分拣、封发、接发、运输、经转任务，是西北邮件经转的重要枢纽，青藏高原最大邮件处理中心。目前，已形成以公路、航空、铁路邮路为连线，通达全国和全省各地的邮运网路。

　　西宁邮区中心局自2016年2月搬迁至新场地两年多来，按照中国邮政网运改革和省分公司转型升级发展要求，不断推进精细化管理，勇于先试先行，在大力推进青海邮政企业“社会形象的示范窗口”“科技进步的示范窗口”“科学管理的示范窗口”“竞争实力的示范窗口”“团队建设的示范窗口”五个示范窗口建设方面，迈出了可喜的步伐。

　　建设青海邮政企业社会形象的示范窗口

　　他们树立标杆

　　“新场地、新设备、新形象”，这是西宁邮区中心局搬迁至新场地以来，省分公司提出的新要求。”西宁邮区中心局总经理马春林说，“近两年来，国家、省、市有关领导视察青海邮政业、快递业发展，第一站必定是到我们西宁邮区中心局，而不是去其他快递企业。这就是西宁邮区中心局能作为青海邮政企业社会形象示范窗口的一种能力体现和工作的认可，更是对青海邮政企业品牌形象的无形宣传。”

　　人们常说，对一个城市的良好印象，首先来自于这座城市的火车站，而位于西宁火车站东侧的西宁邮区中心局，无疑正是西宁这座城市名片上最靓丽的一道风景。远远望去，“中国邮政”四个大字映入眼帘，而当你近距离走进西宁邮区中心局，不由地让人眼前一亮：高大的邮件处理中心生产大楼巍然屹立，规范整洁的生产现场井然有序，整齐划一、忙碌穿梭的绿色邮车蔚为壮观.....

　　“在经历了异常艰辛的五年过渡期，我们于2016年2月搬入了期盼已久的新生产场地。”西宁邮区中心局综合办经理庄振清说，“为了管理好新场地、爱护好新设备，树立好新形象，达到规范标准，树立标杆典型，自进入新场地伊始，中心局领导就提出了“全面推进精细化管理上水平”的目标，2016年我们就通过自查，列出了从建章立制到现场管理、流程优化、员工培训等方面需要整改的问题62条，并在当年全部实现了清零。现在中心局在企业管理和员工精神面貌方面发生了可喜的变化，出现“三多三少”：遵章守纪的人多了，自由散漫的人少了；注重礼仪的人多了，忽视仪容仪表的人少了；相互监督的人多了，不考虑企业形象的人少了。”

　　采访中，我们发现西宁邮区中心局副总经理朱杰的手机不时响个不停，原来是中心局的“处理中心工作交流群”里不时发来信息，“经检查，西宁至大通，西宁至同仁，笼车摆放整齐；经检查，西宁至玉树清车、清场完毕；经检查；班结场清完毕，格口无遗留邮件；经检查，卫生区域清扫完毕.......”，朱杰笑着说，“企业管理上我们始终要求必须抓细、抓长，两年多来每天都要随时做到全面掌握情况，这样才能及时发现、及时解决可能出现的新问题。”

　　如果说，西宁邮区中心局外部形象的规范井然，还只是给人的直观感受，那么由浅入深，当涉及到西宁邮区中心局内部生产时，才让我们慢慢接触到了他们规范管理的精髓。比如：为了推进“生产工作现场规范化”，西宁邮区中心局紧密结合实际，进一步强化6S现场管理，不间断计划组织实施生产现场检查和整治工作；比如，从建章立制，制定一系列切实可行的规章制度来规范各种行为；比如，全面开展专项管理提升活动，坚持检查巡查制度，构筑多道防范保障线。坚持日常检查与突击检查相结合，每月例会进行通报。比如，要求各部门必须抓好现场控制，严格按照工作程序开展生产作业等。

　　对于行外人，或许我们仅仅能看到的，只是西宁邮区中心局呈现在人们眼前舒适整齐的生产环境，井然有序的生产现场，员工自觉积极的生产状态。而我们看不到的，却是他们在推进企业规范化管理，建设青海邮政企业社会形象的示范窗口背后的不懈努力。

　　建设青海邮政企业科技进步的示范窗口

　　他们持续创新

　　科技是第一生产力。步入西宁邮区中心局邮件处理中心现场，我们看到的是一派现代化作业的震撼场景：一个个包裹通过环形包裹分拣机自动完成分拣处理，再通过胶带机，有序送入垛口前早已等待的邮车，陆续驶向远方。西宁邮区中心局作为曾经的劳动密集型企业，如今已旧貌换新颜。在2016年，西宁邮区中心局搬入新场地后，随之也正式上马了全省第一台全自动大型包裹分拣机，这在青海省内其他快递物流企业中是见不到的。

　　“看到大型包裹分拣机上快速运转着的邮件，以及现场摆放齐整的邮件，完全看不到网络上经常出现的一些快递企业生产现场包裹堆积如山的场景”时，笔者不禁有些疑问。西宁邮区中心局副总经理朱杰笑着说，“自从包分机在西宁邮区中心局新场地上马以来，我们充分利用科技手段，加快了人机磨合进程，最大限度提高了包裹分拣机利用率。”“自2017年10月10日开始，我们西宁邮区中心局按照上级要求，又进一步优化邮件内部处理流程，积极推进处理效率提升工作，科学核算卸车、装车、异形件处理等关键环节处理效率标准，现在包分机每个供件口每分钟至少供件要达到20件，才能达到我们的要求。”

　　朱杰形象地给我们举了一个例子：2016年双十一期间，西宁邮区中心局日处理邮件最高峰值超过了7万件，2017年更是达到了14万多件，我们均未发生过积压。而回溯到2015年，那时在日均处理邮件最高峰值仅有2.5万多件的情况下，因为当时设备落后，场地落后，主要全靠人力，才出现过邮件堆积的场景，现在的中心局，恐怕你们是看不到了！

　　“以前，每到“双十一”、春节等生产旺季，大家都如临战场，连机关行政人员都随时待命准备支援一线，然而就那样都干不完。而现在，行政人员再想去帮忙，人家包裹班的员工们都“不欢迎你”，一是生产能力储备完全够用，二是担心你来了，人家的计件工资可就少了！” 处理中心副经理王建政补充道，“实际上，设备是死的，人才是活的，关键还在于人。有了新设备，你不会用，或用不好，同样影响质量效率，更不可能实现设备利用的最大化。”

　　实际上，西宁邮区中心局新设备刚上马后，攻克的第一道关，就是加强人机磨合，做到天天演练，实现人与机器的最优匹配。到了后期，他们又先试先行，围绕新设备，重新设计作业流程、规范作业组织，就连中心局领导都带头亲身操作做测试，科学测定全流程每一个环节可以接受的最大工作量。他们还针对出现的机器弊端，增加了包分机滑槽，加大了“笼车、拖车绑定”优化推广，进行负一层场地闸门改造，实现邮件直送上车等技术创新、流程创新等等，就是在这样不断的尝试创新中，西宁邮区中心局内部作业能力不断提升。

　　建设青海邮政企业科学管理的示范窗口

　　他们精雕细琢

　　管理出效益，在西宁邮区中心局绝非高谈阔论。两年来，西宁邮区中心局通过科学管理，积极推动网运单位从‘成本中心’向‘利润中心’转型，取得了实实在在的效果。

　　“我们是成本单位，要实现向利润中心转型，就必须做到开源节流，提质增效，向管理要效益。”西宁邮区中心局马春林总经理是这样讲的，全局上下也是这样做的。

　　比如，2016年末，西宁至郑州、拉萨、果洛、格尔木四条干线邮路运输业务外包合同到期，西宁邮区中心局认真测算出全环节较合理的外包单价，重新对外公开招标、竞标，后期又采取邮件计量考核等措施，极大地解决了外包公司运能与运量不平衡问题，全年节约费用近300余万元。

　　比如，为了提高车辆“满载率”，西宁邮区中心局根据每日业务量，合理调配不同吨位的车辆，并摸索出“重下轻上，大件下小件上”的装车原则，提升了车辆装载量，要求13.5米车型至少装车在2700袋件以上，16.5米车型至少装车在3800袋件以上，通过严格装车技巧和最佳标准，极大减少了发车数量，降低了企业运营成本，促进省内邮车运输效率与效益的同步提升。坚持“人休车不休”的情况下，就拿中心局组开的一级干线邮路计算，2017年干线邮路业务量较上年增长近60%，发班量同比减少8%，直接为企业节约成本约250万元。按照业务量增长计算，为企业间接节约成本1900余万元。“你见过邮件能码得像砌墙一样整齐吗？”在别处可能成为奇观，在西宁邮区中心局却比比皆是，早已成为常态。

　　比如，他们科学管控人工成本，在增量不增人的情况下，坚持全年开展“一专多能”员工大轮训。“以前，人多却不好使，就像包裹班只会干包裹，函件班只会干函件，忙时拉不开栓，别人却帮不上忙。”西宁邮区中心局总经理马春林说，“现在通过大轮训，我们的员工基本都可以达到一专多能，有效解决了旺季期间人力不足的问题。”

　　“其实，管理出效益在企业是一种连锁反应，不能独立分开了看。”马春林总经理讲到科学管理—如数家珍。“就拿电费一项来说，以前1天的电费达到了5000元，现在我们只有2000余元，降了一半还多。就是因为我们人员技能提高了，人机磨合更为熟练，以前机器设备整天不能停，现在完全可以做到忙转闲停，不增加空耗。比如，我们通过调度管控，每天依据各干线邮路邮件量、重量，动态选择不同吨位、容积的运输车辆，像使用16.5米容积为106m3的车型就比使用13.5米容积为81m3的车型，单位运输成本从253.08元/m3降低到了203.77元/m3。比如，对原来临时租用的停车场重新选址，解决了原停车租赁场地费用过高，且因距离较远，造成人员成本、油料过高等问题，全年为企业节省成本近130万元。还有车辆维修费管理，对于西宁邮区中心局也是“大头”，我们严格执行“一车一卡”修理费核算台账登记制度，按照“就近修理”的原则，对车辆维修厂公开招标，提高维修质量、效率的同时，进一步降低了维修成本......

　　“在向利润中心转型的过程中，我们既讲效益，也讲效率，更讲效果。”西宁邮区中心局副总经理朱杰给出了一组数据：

　　2017年，西宁邮区中心局立项实施的“开源节流，提质增效，实现干线邮路精细化管理”5A级项目，为企业创造直接经济收益608.22万元（其中干线邮路节约成本535.84万元，返程填仓业务实现收入72.38万元），间接经济收益1702.17万元。

　　与此同时，2017年青海邮政陆运网运行质量（KPI)综合排名始终位居全国前六，其中：省际进口邮件时限达标率，排名全国第一；出口邮件时限达标率，排名全国第三；一级干线运行准班率，全年达到100%；进口邮件分拣准确率，排名全国前五；出口邮件分拣准确率，排名全国第三......这里不得不提的是，西宁邮区中心局通过质量提升、对标、达标，今年还可从指标考核中又挂回奖励200余万元，成为了西宁邮区中心局推进科学管理，实现效率、效益、效果“三效”提升的又一点睛之作。

　　建设青海邮政企业竞争实力的示范窗口

　　他们令人钦佩

　　作为快递物流业的国家队，青海邮政有自己的底气，就是拥有省内速度最快的寄递网络，而这份底气正是来自于西宁邮区中心局。

　　西宁邮区中心局作为青藏高原最大的邮件处理中心，全省邮件进出口的“心脏”部门，责任重大。自2015年以来，按照省分公司“网强才能业兴”的要求，全面优化调整了省内邮运网。调整后，西宁至各市州邮路的时限标准均高于其他民营快递。2016年10月起，先后开通了省会西宁至格尔木、西宁至德令哈、西宁至玉树、西宁至果洛四条省内航空经济货运邮路，打造形成了“航空+陆运”省内组网新模式。同时以西宁为中心，开通了3小时快速邮路圈，覆盖青海68.1%的人口。至此短短两年内，青海省内邮件寄递，邮政最快！

　　网络提速后，西宁邮区中心局又积极贴近市场，依托全省邮政开办大同城、返程填仓物流等业务契机，充分发挥邮政大网全覆盖优势，为省内用户提供了一条快速、高效、安全、便捷的优质物流渠道，让青海地方特色产品“飞”向了全国各地。基于网络优势，2017年青海邮政先后与青海盐业股份有限公司、烟草公司达成了物流配送战略合作协议。至2018年，京东中小件、大件落地配项目也全部交由邮政代理。

　　“有为才能有位”。2016年9月，交通运输部党组书记杨传堂在视察西宁邮区中心局时，要求邮政企业在发展中要充分发挥场地、邮运网和现代化分拣设备等资源优势，融合创新，发展成为寄递行业的主力军，发挥主导作用，继续提升服务社会大众，改善高原地区居民用邮的能力。

　　2018年2月，青海省副省长韩建华在西宁邮区中心局检查调研邮政春运工作时，希望邮政企业充分依托资源优势，在服务地方经济发展，方便群众生产生活中发挥重要作用。

　　建设青海邮政企业团队建设的示范窗口

　　他们以人为本

　　“以人为本”，是西宁邮区中心局这种劳动密集型邮政企业所长期坚持的。在西宁邮区中心局，我们看到了整洁温馨、活动丰富的“职工之家”，看到了邮运员工临时休憩、轻松活泼的“网运之家”，看到了装修一新、设施齐备的职工培训室，看到了干净卫生、热情浓郁的职工食堂.......

　　“我爱阅读”活动在西宁邮区中心局已经持续开展了三年，这在青海各级邮政企业中，绝对是不多见的；每逢重要节日，我们中心局都会组织各类丰富多彩的活动；在全省邮政各类节日活动中，中心局的员工绝对都是主力军......”工会副主席赵玲霞谈到中心局日常开展的多项活动时，不无自豪地讲到。

　　刚刚过去的2017年，或许就是西宁邮区中心局多年企业文化和团队建设的一个缩影：举办了庆“三八”职工才艺展示比赛；组建了西宁邮区中心局文艺宣传队伍，参与了青海邮政合唱团“五一”前夕青海职工文艺晚会电视拍摄；成立了女子健身操队，代表青海邮政参加了省直工委“三八”女子健身操比赛，并参加了省直工委职工运动会开场表演；不间断开展了“细节决定成败”和“强化执行力”等为主题的职工系列阅读活动，助推企业文化建设；积极备战全国邮政特有职业竞赛，在省内选拔赛中包揽了分拣转运环节团体赛、个人赛前三名，并在随后的全国邮政特有职业竞赛中，获得分拣、转运团体项目第7名的历史最好成绩.....

　　“坚持“以人为本”，西宁邮区中心局不仅是体现在组织各类丰富活动和不间断为员工提供能力提升培训上，打造员工积极向上的晋升渠道同样重要。”西宁邮区中心局综合办经理庄振清说，“我们现在全部执行量化考核机制，量化考核的范围不仅是生产班组，还包括机关行政人员，每个月都要公开考评，员工连续三次不达标的，就要进行调岗，实现能者上，庸者下。”

　　讲到员工收入时，分管人力资源的综合办副经理胡春龙高兴地说，自从上了新设备后，在员工劳动强度大幅减轻的前提下，我们通过科学执行计件工资，员工的工作热情空前高涨。可能你们都不相信，现在行政人员工资都拿不过生产班组一线员工，像包裹班的员工平均月工资都在5000元以上；到了生产旺季，员工还担心业务量太少，你想安排别人帮忙，人家还不乐意，像包裹班的一些员工那段时间经常可以拿到1万以上，而且员工心里有盼头，因为这些年业务量不断增长，只要想干、肯干、能干，拿到手的工资奖金只会越来越多。

　　“最为典型的，像包裹班班长孔令娟”邮件处理中心副经理王建政插话道，“真要干起活来，信不信别看你一个壮小伙，绝对顶不过这个身高才1米5多的小姑娘......”

　　采访即将结束时，西宁邮区中心局马春林总经理指着邮件处理中心一楼正在重新规划的荣誉墙告诉我们，“仅2017年8月至2018年4月八个月的时间里，中心局就获得了九块荣誉奖牌，这还不包括省分公司颁发的。”

　　就在最近，西宁邮区中心局又刚刚获得了“青海省五一劳动奖状”。